le contrôle technique fin!

Le contrôle technique européen agonise!

 Grâce à la détermination de la FFMC on peut annoncer que le contrôle technique Européen est mort

 

Contrôle technique des deux roues motorisés :   l’Union Européenne revient à la raison ?


  CT moto, une victoire du bon sens
  (le 7 décembre 2012)

tous ...

 

Le 30 novembre   dernier, en réunion préparatoire du COREPER [1], le groupe « Transports terrestres » de l’Union Européenne   a retiré les deux-roues motorisés (2RM) du projet de directive sur le   contrôle technique des véhicules terrestres à moteur proposé par l’Union   Européenne. L’avis de la France, qui a repris les arguments des parlementaires nationaux,   et d’autres Etats membres a été déterminant. L’Union Européenne devrait   également revenir sur la fréquence minimale des intervalles de visite que la   Commission Européenne proposait de réduire à un an.

Pour la FFMC, c’est   une première victoire du bon sens et des citoyens contre les lobbies du   contrôle technique, instigateurs de ce projet de règlement au sein des   institutions européennes.

Dès la publication du   projet de règlement, révélé par la FEMA (Federation of European Motorcyclists   Associations), les associations motocyclistes européennes se sont mobilisées   pour dénoncer l’inutilité de cette mesure (moins de 0,5% des accidents de   deux roues motorisés sont dus à une défaillance technique du véhicule) et le   conflit d’intérêt des inspirateurs du règlement qui espéraient en être les   bénéficiaires.

Principale   représentante des conducteurs de deux et trois-roues motorisés avec plus de   10 000 adhérents, la FFMC trouve la justification de ses combats dans ces   informations qui devraient être confirmées lors de la réunion du COREPER du   12 décembre. Resterait ensuite à convaincre le Parlement Européen qui est   l’instance qui aura le dernier mot dans ce débat. La FFMC qui a rencontré   jeudi 6 décembre plusieurs députés européens.

         
 

[1] COmité des RErésentants PERmanents

 

 

aparu.jpgCar si la première manche est gagnée, il faut l'emporter définitivement au niveau de l'Europe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2408

 

Pour bien comprendre ce qui va créer un nouveau vent de révolte.

                                 http://www.slideshare.net/slideshow/embed_code/13708243?rel=0

Les avancées continuent grace à la determination de la FFMC  

Et pourquoi le contrôle technique est vraiment stupide!

 

pourquo-le-cte-est-stupide.pps

 

Et pour mieux préparer notre argumentation, des infos du parlement Européen, très instructif !

 

http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=MEMO/12/555&format=HTML&aged=0&language=FR&guiLanguage=en

http://europarltv.europa.eu/fr/player.aspx?pid=0c7037ec-0445-4eb2-8109-9efe009fe484

 

 

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